华山A1000芯片底座护航，领克EM-P超电双子星展现领先同级的高速NOA智驾实力。
9月28日，领克EM-P超电双子星历时6天，总行驶3710km，成功完成了在南北最长的G15沈海高速上，全程使用高速NOA智驾0失误的挑战。面对超长距离、极端恶劣天气和复杂路况情形下，领克EM-P超电双子星充分发挥出高速NOA智驾功能的“超能力”。
领克EM-P超电双子星搭载NOA高阶智驾辅助系统Pro，基于用户设定的导航信息，在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶，即在高速公路、快速路等封闭道路内，完成自主变道、自主上下匝道等操作，为用户带来安全又安心的智驾体验。
硬件决定了能力下限，硬核的智驾能力离不开良好的强大的硬件基础。领克EM-P超电双子星搭载最新一代亿咖通·天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台，集成黑芝麻智能华山®A1000车规级高性能自动驾驶芯片，综合算力116TOPS（INT8），华山A1000芯片是本土首个全面车规认证成熟量产的高算力芯片平台，也是国内多家车企中高阶行泊一体应用落地的主流产品。
回顾整个6天NOA智驾过程，配合上“基本功”扎实的底盘，车辆自主完成变道、超车、上下匝道等一系列操作，无论是系统的反应还是行驶的流畅性与稳定性，都让驾驶者心里踏实，安全感十足。即使在能见度较低的路况下，领克高速NOA智驾功能也可以让驾驶者从容应对。
得益于高速NOA对车辆的精准控制，领克EM-P超电双子星在应对加塞时稳重自如，自主变道时灵活老练得更像“老司机”，当遭遇大货车时，会通过周密感知，及时智能避让，保持安全距离，不会出现各种激进的极限操作。
智能驾驶仍处于“人车共驾”阶段，安全是智驾不可忽视的一环，领克EM-P超电双子星的高速NOA高阶智驾领航辅助功能以安全为第一标准，只有安全系数高的智驾系统，才能让用户放心使用。
目前，华山A1000芯片已在领克08EM-P、合创V09、东风奕派eπ007、领克07EM-P、东风奕派eπ008等车型上实现量产落地。未来，黑芝麻智能将持续致力于打造高质量和高性价比的解决方案，助力高阶行泊一体自动驾驶解决方案在更多车型上落地量产，让自动驾驶技术普惠千家万户。
