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黑芝麻智能:以创新底座技术重构智能出行新范式

黑芝麻智能:以创新底座技术重构智能出行新范式 2024/09/19

在汽车产业智能化转型的关键节点,底层技术的创新与生态协同能力成为企业突围的核心竞争力。本土芯片设计领域代表企业黑芝麻智能科技有限公司以下简称黑芝麻智能”),凭借其行业首发的安全智能底座方案,正为智能汽车发展注入全新动能。这一技术突破不仅重新定义了车载系统的架构逻辑,更通过与英特尔等全球科技巨头的深度合作,展现出中国半导体企业在智能出行赛道的硬核实力。


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黑芝麻智能技术破局:标准化底座破解行业痛点

传统车载系统开发长期面临两大矛盾:经济型车型受制于成本控制难以实现功能升级,高端车型则因算力冗余导致资源浪费。黑芝麻智能推出的武当系列芯片安全智能底座,通过高度集成的模块化设计给出了创新解法。该方案将车载基础功能、智能座舱与辅助驾驶系统解耦,在单一平台上实现标准化部署与灵活扩展的平衡。

具体而言,武当C1200家族芯片作为安全底座核心,承载车身控制、动力管理等基础功能,确保系统稳定性;英特尔旗舰处理器专注智能座舱体验优化,华山A2000家族芯片则专攻辅助驾驶的高算力需求。这种分层架构如同“智能汽车的中枢神经”,既可通过标准化接口快速适配不同车型,又能为未来功能升级预留扩展空间。


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黑芝麻智能生态共建:跨界合作释放技术乘数效应

技术突破的背后,是黑芝麻智能与英特尔的战略协同。双方联合打造的“舱驾融合平台”,将英特尔在软件定义汽车领域的深厚积累与黑芝麻智能的本土化创新优势深度融合。英特尔市场营销集团副总裁郭威指出:“这一合作不是简单的硬件堆砌,而是从芯片架构到操作系统、从算法优化到用户体验的全链路创新。”

在原型方案中,黑芝麻智能武当12000芯片与英特尔处理器的协同工作,实现了三大突破:

安全冗余设计:通过硬件隔离技术确保基础功能与智能系统的独立运行,满足功能安全ASIL-D等级要求;

算力动态分配:根据驾驶场景自动调节座舱与驾驶系统的算力占比,提升资源利用率;

开发工具链整合:提供统一化的软件平台,车企可基于标准化接口快速开发差异化功能。

这种“1+1>2”的协同效应,正推动智能汽车从“功能机”向“智能机”演进。

 

黑芝麻智能未来已来:共建智能科技新生态

当前,全球汽车产业正经历百年未有之变局,而底层技术的自主可控与生态协同能力,将成为决定中国企业在智能赛道话语权的关键。黑芝麻智能通过安全智能底座方案的落地,不仅为车企提供了“可进化”的技术平台,更以开放姿态携手全球伙伴,共同绘制智能出行的未来图景。

正如其技术愿景所述:“我们希望,每一辆智能汽车、每一台服务机器人,都能在安全可靠的基础上,持续进化出更懂用户需求的智慧。”在这条充满挑战的道路上,黑芝麻智能正以技术创新为笔,书写属于中国科技企业的答案。


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从车载系统重构到多场景技术外溢,从硬件创新到生态共建,黑芝麻智能(股票代码:02533.HK)正以“安全智能底座”为支点,撬动整个智能科技产业的升级杠杆。对于行业而言,这不仅是技术路径的革新,更是对“以用户为中心”的智能出行本质的回归。

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